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賦能場(chǎng)景|東集助力南鋼的庫(kù)房運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升60%!

       在打造現(xiàn)場(chǎng)采集耐用工具的道路上,東集始終秉持技術(shù)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的研發(fā)原則,堅(jiān)持深入一線現(xiàn)場(chǎng),洞察場(chǎng)景真實(shí)需求,致力為企業(yè)用戶解決實(shí)際存在的難題。

       本次我們有幸探訪合作伙伴——南京鋼鐵股份有限公司(下文簡(jiǎn)稱“南鋼”)的一線現(xiàn)場(chǎng),聆聽一線工作人員的使用心聲。

賦能場(chǎng)景

       南鋼與東集的合作從2013年開始,現(xiàn)已進(jìn)入第八個(gè)年頭,手持終端設(shè)備在南鋼主要應(yīng)用于產(chǎn)線制造、倉(cāng)儲(chǔ)管理、備件管理等方面,尤其在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面成效頗大,我們采訪了長(zhǎng)材配送庫(kù)車間負(fù)責(zé)人,他介紹了手持終端設(shè)備在該場(chǎng)景中的具體使用情況。

Q:

您好!聽說(shuō)目前咱們東大集成手持終端設(shè)備已經(jīng)使用3代了,您對(duì)各代設(shè)備的評(píng)價(jià)如何?


A:

質(zhì)量都挺好,3代產(chǎn)品各有特色吧,但是用下來(lái)還是覺得小的那款最好用,很輕,我們現(xiàn)場(chǎng)女同志比較多,用起來(lái)更省力一點(diǎn),另外現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有爬高上梯的需求,往兜里一放,攜帶特別方便,也不用擔(dān)心磕碰、摔啊什么的,安全性比較好,而且這個(gè)屏幕看信息足夠了。我們現(xiàn)場(chǎng)工作的時(shí)候只需要用幾個(gè)按鍵操作,這款各方面都能滿足,我們覺得特別好。

東集全新AUTOID  9手持終端.png

東集全新AUTOID  9手持終端

Q:

請(qǐng)問咱們整個(gè)的作業(yè)流程是怎么樣的?


A:

我們主要是車隊(duì)過(guò)來(lái)提貨,正常是司機(jī)進(jìn)門后根據(jù)廠房上方的大屏顯示出來(lái)的位置,直接開車到指定庫(kù)位裝車后自助打印單據(jù)后出廠就行?,F(xiàn)在司機(jī)特別愿意到我們的庫(kù)房來(lái)提貨,因?yàn)槲覀円膊恍枰麄儙兔ρb,都是吊車裝不不,流程也簡(jiǎn)單,基本上司機(jī)只要來(lái)過(guò)1-2次,就知道該怎么做了,大部分司機(jī)不需要和我們工作人員有接觸,半小時(shí)內(nèi)吧,最快18分鐘,裝好就走,方便得很,司機(jī)等的時(shí)間短,流程也少,各種省心。


Q:

那在這個(gè)過(guò)程中,手持終端設(shè)備起到的作用大嗎?


A:
在我們庫(kù)房主要用的就是PDA,基本上入庫(kù)、轉(zhuǎn)庫(kù)、出庫(kù)都是使用PDA掃碼完成的,比我們?cè)仁止こ瓕?、轉(zhuǎn)錄的工作方式方便太多,而且以前偶爾會(huì)出現(xiàn)因?yàn)槌瓕?、錄入錯(cuò)誤而引起的庫(kù)位不準(zhǔn)和信息延時(shí)的問題,現(xiàn)在基本上不會(huì)了,好嗎,不僅現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率高,正確率也特別的高。

Q:

使用手持終端設(shè)備后庫(kù)房的效益提升明顯嗎?


A:

非常大,為什么我們高層領(lǐng)導(dǎo)也開始關(guān)注手持終端這塊,就是因?yàn)槟銈兊?a href="http://m.ppfilm.cn/1gongye/" target="_blank" title="PDA">PDA和我們現(xiàn)在正在用的這款出入車軟件貼合度特別的高,二者結(jié)合之后,基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的出入庫(kù),我們的提貨速度,不吹牛,好嗎是數(shù)一數(shù)二的,庫(kù)房現(xiàn)在從早上10點(diǎn)到晚上七點(diǎn)每天能走200輛車,現(xiàn)場(chǎng)一點(diǎn)都不亂,也沒啥工作人員,以前這邊要十幾個(gè)人的,現(xiàn)在整個(gè)倉(cāng)庫(kù)也就六個(gè)人,減少了一半多,效率和效益的提升確實(shí)很明顯的。


      車間負(fù)責(zé)人的分享讓我們看到了手持終端設(shè)備在一線的真實(shí)使用情況,同時(shí)也明確了一線人員對(duì)手持終端的要求,那就是好用、耐用和穩(wěn)定。

      以小見大,從長(zhǎng)材配送庫(kù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn),得以窺見南鋼的數(shù)字化藍(lán)圖。

南鋼信息化現(xiàn)狀與成就

      南鋼有著良不不兩化融合基礎(chǔ)和優(yōu)良傳統(tǒng),一直非常重視智能制造建設(shè),涉及智慧工廠、智慧運(yùn)營(yíng)和智慧互聯(lián)的方方面面。2004年,南鋼率先設(shè)計(jì)并投運(yùn)了板材MES(含煉鋼、連鑄、軋鋼),成為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。同期,南鋼在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)中實(shí)施大規(guī)模個(gè)性化定制配送,經(jīng)過(guò)近兩年來(lái)服務(wù)與創(chuàng)新實(shí)踐,形成了獨(dú)具特色的與“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造充分融合的JIT+C2M智能制造新模式,增強(qiáng)了南鋼和用戶共同的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)轉(zhuǎn)變合作模式,共同打造了響應(yīng)最快、效率最高、成本最優(yōu)的供應(yīng)鏈,該模式獲得多方肯定。

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       近年來(lái),南鋼還先后榮獲工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范、智能制造試點(diǎn)示范、制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范、制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)試點(diǎn)示范、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP良好解決方案、省智能工廠、省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿工廠、省五星級(jí)上云企業(yè)等榮譽(yù)35項(xiàng)。2019年,南鋼作為鋼鐵行業(yè)僅有代表的《南鋼轉(zhuǎn)型發(fā)展宣傳片》在國(guó)家博物館播放,展示了南鋼智能轉(zhuǎn)型發(fā)展引領(lǐng)者的新形象。旗下子公司金恒公司也厚積薄發(fā)、碩果滿滿,成為了工信部認(rèn)可的“基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的數(shù)字化管理解決方案提供商”和“智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商”。

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南鋼未來(lái)信息化布局

     十四五期間,南鋼將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上重點(diǎn)從客戶服務(wù)、運(yùn)營(yíng)模式、智能制造、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)等四個(gè)方面做好數(shù)字化發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

     提高客戶服務(wù)能力:貫徹以客戶為中心的理念,通過(guò)數(shù)字化全方位挖掘和洞察客戶需求,匹配相應(yīng)產(chǎn)品及服務(wù),實(shí)現(xiàn)客戶全生命周期價(jià)值的最大化。

     升級(jí)運(yùn)營(yíng)模式:構(gòu)建新的運(yùn)營(yíng)模式實(shí)現(xiàn)管理運(yùn)營(yíng)透明化和高效化,并沉淀關(guān)鍵數(shù)字化能力。

     深度推進(jìn)智能制造:初步規(guī)劃在2023年之前構(gòu)建智慧與鋼軋集控中心,2023~2024年開始逐步構(gòu)建數(shù)字孿生無(wú)人工廠,并與高校、科研院所合作搭建數(shù)字孿生和AI模型算法。

    構(gòu)建生態(tài)圈資源:將南鋼的數(shù)字化能力向外輸出,賦能以南鋼為中心的產(chǎn)業(yè)鏈,打造以南鋼多元產(chǎn)業(yè)為中心構(gòu)建復(fù)星智能制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟鏈,同時(shí)橫向形成C2M產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)巧力擴(kuò)張。


攜手東集,效率與準(zhǔn)確率雙提升

      南鋼目前在用東集手持設(shè)備近千臺(tái),主要應(yīng)用于產(chǎn)線制造、倉(cāng)儲(chǔ)管理、備件管理等方面。通過(guò)東集手持設(shè)備的助力推廣,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)率提升20%,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性提升10%。

      以南鋼的長(zhǎng)材配送庫(kù)為例。現(xiàn)場(chǎng)成品的入庫(kù)、轉(zhuǎn)庫(kù)、出庫(kù)基本已使用手持掃碼完成,替代原有的手工抄寫、轉(zhuǎn)錄的作業(yè)形式,有效解決了抄寫、錄入錯(cuò)誤引起的庫(kù)位不準(zhǔn)及信息延時(shí)的情況,極大的提高了現(xiàn)場(chǎng)工作效率,數(shù)據(jù)的及時(shí)、準(zhǔn)確,為系統(tǒng)自動(dòng)配貨提供了基礎(chǔ)。通過(guò)自動(dòng)配貨,司機(jī)無(wú)需與現(xiàn)場(chǎng)人員接觸,直接開車到系統(tǒng)指定庫(kù)位裝車后自助打印單據(jù)即可出廠,提貨時(shí)間縮短至10-30分鐘。


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