當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 新聞資訊 > 行業(yè)資訊 > 條碼掃描器在機(jī)場(chǎng)應(yīng)用受限,RFID來(lái)幫忙"看管"旅客行李

條碼掃描器在機(jī)場(chǎng)應(yīng)用受限,RFID來(lái)幫忙"看管"旅客行李

    目前大多數(shù)航空公司使用手持式條碼掃描器近距離掃描行李標(biāo)簽,才能識(shí)讀到行李的相關(guān)信息。旅客不僅無(wú)法實(shí)時(shí)查詢(xún)行李蹤跡”,還會(huì)遭遇托運(yùn)行李丟失的情況。 為改善這種情況,達(dá)美航空公司(Delta Air Lines)今天宣布,將為無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)技術(shù)投資5000萬(wàn)美金來(lái)避免旅客丟失行李的情況。


條碼掃描器在機(jī)場(chǎng)應(yīng)用受限,RFID來(lái)幫忙"看管"旅客行李

 

    Delta公司旅客平均每年的行李達(dá)到近1.2億個(gè)。 美國(guó)交通部表示, Delta是美國(guó)各大航空公司中處理行李效率最高的公司之一。這項(xiàng)新的投資也將進(jìn)一步提高該公司的行李處理效率。


    Delta已開(kāi)始測(cè)試RFID技術(shù),并聲稱(chēng)RFID掃描成功率為99.9%。 Delta計(jì)劃在今年年底為所有航班推出全新的行李跟蹤系統(tǒng).除達(dá)美航空公司外,其他國(guó)家的航空公司也開(kāi)始陸續(xù)使用RFID技術(shù)來(lái)避免旅客的行李丟失。如,阿拉斯加航空采用RFID電子行李牌。


    阿拉斯加航空為500位經(jīng)常乘坐飛機(jī)的乘客提供高科技行李標(biāo)簽,加速登機(jī)辦理手續(xù)。該航空公司正使用Vanguard ID Systems提供的ViewTag,配備電子紙屏幕,BLE及無(wú)源EPC Gen2超高頻RFID內(nèi)嵌。2016年11月,該航空公司計(jì)劃對(duì)使用結(jié)果進(jìn)行評(píng)估,然后決定是否繼續(xù)推廣ViewTag。


    ViewTag已在市場(chǎng)上使用了超過(guò)10年時(shí)間,航空公司正利用這些標(biāo)簽替代傳統(tǒng)的二維碼,紙質(zhì)行李標(biāo)簽來(lái)識(shí)別跟蹤乘客行李。ViewTag是一個(gè)智能,電子,可重復(fù)使用的行李標(biāo)簽,該標(biāo)簽旨在減少乘客排隊(duì)并更好定位行李。在其最初的版本中,ViewTag使用了NFC及UHF RFID技術(shù)并配備了一個(gè)電子紙屏幕來(lái)顯示乘客目的地機(jī)場(chǎng)的三個(gè)字母代碼。而阿拉斯加航空使用的這個(gè)版本中,則配備了一個(gè)更大的電子紙屏幕,用于和智能手機(jī)通信的BLE。這樣乘客便可使用手機(jī)內(nèi)置的藍(lán)牙技術(shù)更新航班信息(航班號(hào),目的地等)。


新版本的ViewTag還配備了NFC功能,可用于在電子紙屏幕上更新航班信息。
    過(guò)去幾年中,Vanguard ID一直和阿拉斯加航空的CX實(shí)驗(yàn)室(客戶研究及開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì))合作,減少航空旅行中的一些麻煩。該團(tuán)隊(duì)建立于2013年,該團(tuán)隊(duì)的一個(gè)項(xiàng)目已縮短了等待時(shí)間。該團(tuán)隊(duì)還測(cè)試了指紋登機(jī)登機(jī)牌及ID牌。目前,該團(tuán)隊(duì)正研究一種更不不跟蹤行李移動(dòng)方法。


    去年夏天,該航空公司試用了ViewTag,向50名員工及50名乘客分發(fā)了標(biāo)簽。阿拉斯加航空客戶研究及開(kāi)發(fā)經(jīng)理Loesje DeGroen稱(chēng): 到目前為止,員工及乘客都對(duì)該標(biāo)簽感到滿意。因此,今年夏天,我們會(huì)將測(cè)試范圍擴(kuò)大到500名乘客中。”


    該航空公司還提供了一個(gè)登機(jī)應(yīng)用程序,500名使用ViewTag的常客可以使用該應(yīng)用對(duì)行李進(jìn)行檢查。該標(biāo)簽尺寸為3英寸*2英寸,通過(guò)尼龍繩袋附著到行李上。由于該標(biāo)簽配備藍(lán)牙模塊,因此該標(biāo)簽可和智能手機(jī)進(jìn)行通信(電池壽命3-5年)。


    首先乘客在手機(jī)應(yīng)用上登錄,根據(jù)提示辦理登機(jī)手續(xù)。這個(gè)動(dòng)作可隨時(shí)隨地完成。乘客想要登記行李時(shí),可以用應(yīng)用操作,在電子屏上顯示航班號(hào)碼及終點(diǎn)站信息。這樣,用戶可向登記臺(tái)展示信息,再也無(wú)須打印傳統(tǒng)紙質(zhì)行李牌。


ViewTag內(nèi)置一個(gè)Impinj Monza 5 RFID芯片,未來(lái)公司還將使用其他RFID硬件。
    航空公司工作人員也可以使用標(biāo)簽UHF RFID功能快速識(shí)別標(biāo)簽,并向客戶發(fā)送行李位置信息。如果行李傳送帶上方安裝RFID讀取器,每個(gè)行李標(biāo)簽便可被讀取。這樣,乘客便可知曉更詳細(xì)的位置信息。


    此外,如果行李未能按預(yù)期抵達(dá)目的地機(jī)場(chǎng),乘客可以接收到信息并按提示輸入接收地址。這樣,乘客無(wú)需在行李接收區(qū)域等待并報(bào)告這一信息。然而,阿拉斯加航空目前仍未提供這一功能。他們僅僅使用了ViewTag的登記手續(xù)加快功能。

相關(guān)產(chǎn)品